Проверка № 78250803445820056692 от 24 ноября 2025 года

ООО "ЛБ"; ООО "ЛЕСОБАЛТ"

Объявление предостережения
Предостережение объявлено


Дата проведения
24 ноября 2025 года

Проверка проводится в отношении
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛЕСОБАЛТ"

Орган контроля (надзора), проводящий проверку
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Предостережение
Учетный номер сведений о предостережении в едином реестре контрольных (надзорных) мероприятий № 78250803445820056692 Дата размещения: «24» ноября 2025 г. ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА (РОСТРАНСНАДЗОР) МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО СЕВЕРО-ЗАПАДНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ (МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО CЗФО) пр. Римского-Корсакова, д. 39, Санкт-Петербург, 190068, тел. (812) 245-05-50, факс (812) 245-05-53, e-mail: priemnaya@szfo.rostransnadzor.gov.ru, https://rostransnadzor.gov.ru (указывается наименование контрольного (надзорного) органа и при необходимости его территориального органа) г. Санкт-Петербург (место вынесения предостережения) Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований 1. Общества с ограниченной ответственностью ООО «ЛЕСОБАЛТ» ИНН 3906089959. (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В ходе проведения 20.11.2025 г. выездного обследования на территории железнодорожного пути необщего пользования общества ООО «ЛЕСОБАЛТ». ИНН 3906089959. 1 На нерегулированном железнодорожном переезде (ул. Ручейная) находящийся на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Лесобалт» сторона А справа, слева отсутствует по 10 направляющих (сигнальных) столбиков. 2 На нерегулированном железнодорожном переезде (ул. Ручейная) находящийся на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Лесобалт» сторона Б справа, слева отсутствует по 10 направляющих (сигнальных) столбиков. 3 На железнодорожном мосту находящимся на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Лесобалт» отсутствуют контррельсы. 4 На централизованной стрелке № 38 находящийся на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Лесобалт» отсутствует соединительная тяга. 5 Наземный пешеходный переход в одном уровне с железнодорожным путём необщего пользования ООО «Лесобалт» со стороны магазина не оборудован указательным знаком . 6 Соединительный железнодорожный путь необщего пользования ООО «Лесобалт» находящийся между централизованными стрелками № 38, № 51 «находящийся не рабочем состояние» не используется в эксплуатации не ограждён знаками «красный щит». 7 На железнодорожном пути необщего пользования ООО «Лесобалт», 7 стык (левая/ нити) от централизованной стрелке № 51 стыкование рельсов выполнено не типовыми болтами (закладными). 8 На централизованной стрелке № 51 находящийся на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Лесобалт» отсутствует соединительная тяга. 9 Наземный пешеходный переход в одном уровне с железнодорожным путём необщего пользования ООО «Лесобалт» со стороны магазина не оборудован предупредительным знаком . 10 На железнодорожном пути необщего пользования ООО «Лесобалт», перед железнодорожным переездом (ул. Ручейная отсутствует предупредительный сигнальный знак « С». 11 На железнодорожном пути необщего пользования ООО «Лесобалт», 09 звено от централизованной стрелки № 38 левая нитка при четырёхдырном стыкование рельсов отсутствуют один стыковой болт . 12 На железнодорожном пути необщего пользования ООО «Лесобалт», 11звено от централизованной стрелки № 38 правая нитка при четырёхдырном стыкование рельсов отсутствуют один стыковой болт . (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте». Железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава и его сохранность. - п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте». Владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда; безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; - п. 35 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 №250. - На инфраструктуре, железнодорожных путях необщего пользования пешеходные переходы в одном уровне с железнодорожными путями оборудуются пешеходными настилами, указателями и предупредительными надписями. Владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования) локальным нормативным актом определяет перечень пешеходных переходов, которые дополнительно к указанным устройствам оборудуются автоматической сигнализацией. - п. 41 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 №250. Владелец железнодорожных путей необщего пользования обязан содержать все элементы железнодорожного пути, железнодорожного электроснабжения, железнодорожной автоматики и телемеханики, железнодорожной технологической электросвязи, станционные здания, сооружения и устройства инфраструктуры, железнодорожных путей необщего пользования в исправном и (или) работоспособном техническом состоянии, обеспечивающем безопасное движение поездов и маневровой работы, выполнение заданных размеров движения поездов с установленными скоростями в соответствии с графиком движения поездов, требования по охране труда, промышленной и транспортной безопасности, санитарно-эпидемиологических норм в соответствии с проектной, ремонтной или эксплуатационной документацией. - п. 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 №250 - Эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов. . подп. 1 п. 82 Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте приложения №1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 №250. - знак "С" - подача свистка - устанавливается перед железнодорожными переездами, а также в местах, определяемых локальным нормативным актом владельца инфраструктуры (владельца железнодорожных путей необщего пользования) . - п. 24 Условий эксплуатации железных переездов, утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402. - Направляющие (сигнальные) столбики должны соответствовать требованиям пунктов 5-7 ГОСТ Р 50970-2011 «Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения» и пункта 5 ГОСТ 32843-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования» и устанавливаться в соответствии с ГОСТ 33151-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения». - - п. 31 Условий эксплуатации железных переездов, утвержденных приказом Минтранса России от 05 октября 2022 г. N 402. - Перед железнодорожными переездами на железнодорожных путях устанавливаются предупредительные сигнальные знаки «С» . (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. N 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Обществу с ограниченной ответственностью «ЛЕСОБАЛТ» - принять меры по устранению описанных в п. 2 настоящего предостережения действий (бездействий), которые могут привести/приводят к нарушению обязательных требований, указанных в п. 3 настоящего предостережения, а именно: - обеспечить содержание и ремонт железнодорожных путей необщего пользования с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам. - обеспечить содержание и ремонт железнодорожных переездов, участков автомобильных дорог, расположенных в границах железнодорожных переездов и на подходах к ним в соответствии с требованием законодательства. (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021 года № 991. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6*. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor/podrazdeleniya/railway/deyatelnost-podrazdeleniya/12. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) Врио заместителя начальника МТУ Ространснадзора по СЗФО Меньшаков А. О. (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки) (подпись) Котюбин Сергей Андреевич - государственный инспектор отдела контроля и надзора за безопасностью движения поездов и эксплуатацией железнодорожного транспорта МТУ Ространснадзора по СЗФО Котюбин С.А. (911) 924-91-65 (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном портале: glavbyh@lesobalt.ru " 24" ноября 2025 г. (адрес электронной почты) (дата)
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
Ф. И. О. Должность
Котюбин Сергей Андреевич Государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Меньшаков А. О. Заместитель начальника территориального управления Ространснадзора