ООО "РУСТРАНС"

Предостережение - ВО Ухта 06.08.2024 г. - ООО "РусТранс" Тепловоз ТГМ23Б. Допускается эксплуатация тепловоза при производстве маневровой работы (движение вперед) на ж.д. станции Ухта Северной ж.д. с неисправным прожектором (не включен, не работает). Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17 – ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (далее - № 17-ФЗ); п. 139 «Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. приказом Минтранса России от 23.06.2022 г. № 250 (далее – ПТЭ ЖД РФ № 250 от 23.06.2022 г.). Тепловоз ТГМ23Б. Допускается эксплуатация тепловоза при производстве маневровой работы (движение назад) на ж.д. станции Ухта Северной ж.д. с неисправным прожектором (не включен, не работает). Нарушены требования: п. 1 ст. 17 № 17-ФЗ; п. 139 ПТЭ ЖД РФ № 250 от 23.06.2022 г. Тепловоз ТГМ23Б. Допускается эксплуатация тепловоза при производстве маневровой работы (движение вперед) на ж.д. станции Ухта Северной ж.д. с неисправными буферными фонарями (не включен, не работает). Нарушены требования: п. 1 ст. 17 № 17-ФЗ; п. 139 ПТЭ ЖД РФ № 250 от 23.06.2022 г. Тепловоз ТГМ23Б. Допускается эксплуатация тепловоза при производстве маневровой работы (движение назад) на ж.д. станции Ухта Северной ж.д. с неисправными буферными фонарями (не включен, не работает). Нарушены требования: п. 1 ст. 17 № 17-ФЗ; п. 139 ПТЭ ЖД РФ № 250 от 23.06.2022 г. Стрелочный перевод № б/н. На корпусе (станине) стрелочного перевода отсутствует надпись (трафарет) с обозначением присвоенного номера. Нарушены требования: п. 1 ст. 16 № 17-ФЗ; п. 13 ПТЭ ЖД РФ № 250 от 23.06.2022 г.; п. 11 прил. № 2 к ПТЭ ЖД РФ № 250 от 23.06.2022 г. Стрелочный перевод № 74. Конструкция стрелочного перевода не соответствует требованиям конструкторской документации. Нарушены требования: п. 1 ст. 16 № 17-ФЗ; п. 12 ПТЭ ЖД РФ № 250 от 23.06.2022 г. Стрелочный перевод № 74. Болт (крестовина перевода) не затянут установленным моментом (ослаб). Нарушены требования: п. 1 ст. 16 № 17-ФЗ; п. 12, п. 41 ПТЭ ЖД РФ № 250 от 23.06.2022 г. Участок ж.д. пути от стрелочного перевода № 74 до стрелочного перевода № б/н. Болт (накладка) не затянут установленным моментом (ослаб). Нарушены требования: п. 1 ст. 16 № 17-ФЗ; п. 12, п. 41 ПТЭ ЖД РФ № 250 от 23.06.2022 г. Участок ж.д. пути от стрелочного перевода № 74 до стрелочного перевода № б/н. Куст из 5-ти негодных шпал подряд. Нарушены требования: п. 1 ст. 16 № 17-ФЗ; п. 12, п. 41 ПТЭ ЖД РФ № 250 от 23.06.2022 г. Участок ж.д. пути от стрелочного перевода № 74 до стрелочного перевода № б/н. Куст из 5-ти шпал подряд с наличием зазоров между рельсом и подкладкой, при которых подошва рельса находится выше реборд подкладок с наружной стороны. Нарушены требования: п. 1 ст. 16 № 17-ФЗ; п. 12, п. 41, п. 68 ПТЭ ЖД РФ № 250 от 23.06.2022 г. В конце ж.д. пути (№ б/н) отсутствует упор и указатель путевого заграждения. Нарушены требования: п. 1 ст. 16 № 17-ФЗ; п. 12, п. 41 ПТЭ ЖД РФ № 250 от 23.06.2022 г.; п. 71 (рис. 135) прил. № 1 к ПТЭ ЖД РФ № 250 от 23.06.2022 г. Участок ж.д. пути от стрелочного перевода № 74 до тупикового упора. Излом рельса по болтовому отверстию. Нарушены требования: п. 1 ст. 16 № 17-ФЗ; п. 12, п. 41, п. 54 ПТЭ ЖД РФ № 250 от 23.06.2022 г. Участок ж.д. пути от стрелочного перевода № 74 до тупикового упора. Излом стыковых накладок с обоих сторон. Нарушены требования: п. 1 ст. 16 № 17-ФЗ; п. 12, п. 41, п. 68 ПТЭ ЖД РФ № 250 от 23.06.2022 г.