АО "ДИМ"

7239/21-1 от 05.10.21 ГБУ «ЦЭИИС» проведены инструментально-технические обследования строительных изделий и конструкций на предмет выполнения требований проекта, безопасности и утвержденных техническими регламентами (нормами и правилами). В нарушении ст. 53 Градостроительного кодекса Российской Федерации, ч. 7 ст. 39 Федерального закона от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» генеральным подрядчиком ненадлежащим образом осуществляется строительный контроль на объекте, в результате чего непосредственным производителем работ допущены следующие нарушения: Не выполняются в объеме проекта мероприятия по защите территории от строительного шума, а именно: Не разработаны в ППР и не применяются противошумные мероприятия( нет экранов, завес, палаток, ограждений у источников шума например компресора, экскаватора, крана). Разводка временных электросетей напряжением до 1000 В, используемых при электроснабжении объекта строительства, выполнена изолированными проводами по местам прохода людей не на опорах, не на высоте над уровнем земли 3, 5м — над проходами. Проходы кабелей как снизу, так и сверху, внутрь эл. щи-тов осуществляются без применения уплотняющих устройств, предотвращающих попадание внутрь пыли, влаги, посторонних предметов, подход к щиту затруднен. Отсутствуют линии временной разметки 1.11, 1.12, 1.13, 1.14.1, не установлены временные дорожные знаки организацией выполняющей работы и проводятся работы до обустройства участка работ, отсутствует информационный щит и сигнальные красные фонари на ограждениях которые устанавливает и содержит организация выполняющая строительные работы. Персонал не имеет одежды оранжевого цвета со световозвращающими вставками. В местах прохода людей нет указателей "направление обхода"не обеспечен безопасный проход для пешеходов шириной не менее 1.5 м приспособленный к ММГН..

7239/21-2 от 19.10.21 Ровность верхнего слоя покрытия дорожной одежды на обследованном участке проезжей части съезда №133-S3 на ПК 12+00 - ПК 3+00 не соответствует требованиям проекта . Заключение № 15565/21 от 08.10.2021 Вх. № РП-7239/21-(1)-5 от 19.10.2021 Ровность нижнего слоя покрытия дорожной одежды на обследованном участке проезжей части Сигнального проезда на ПК 5+00 - ПК 14+00 не соответствует требованиям проекта. Заключение № 15566/21 от 08.10.2021 Вх. № РП-7239/21-(1)-6 от 19.10.2021 Фактическая средняя прочность бетона на сжатие верхнего слоя основания дорожной одежды, в месте отбора кернов составила 6, 3 МПа.Фактический класс бетона составил В5, что не соответствует требованию проекта.Заключение № 15573/21 от 18.10.2021 Вх. № РП-7239/21-(1)-1 от 19.10.2021 Фактическая толщина нижнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора образцов составила 149 мм, что не соответствует требованиям проекта. Фактическая толщина верхнего слоя основания дорожной одежды в месте отбора образцов составила 201 мм, что не соответствует требованиям проекта.Заключение № 15571/21 от 11.10.2021 Вх. № РП-7239/21-(1)-4 от 19.10.2021 Фактическая толщина нижнего слоя покрытия дорожной одежды в месте отбора образцов составила 160 мм, что не соответствует требованиям проекта. Фактическая толщина верхнего слоя основания дорожной одежды в месте отбора образцов составила 241 мм, что не соответствует требованиям проекта. Заключение № 15568/21 от 11.10.2021 Вх. № РП-7239/21-(1)-9 от 19.10.2021 Верхний слой покрытия:Коэффициент уплотнения асфальтобетона в месте отбора образцов (проб) составил 0, 98, что не соответствует требованиям проекта. Заключение № 15569/21 от 13.10.2021 Вх. № РП-7239/21-(1)-8 от 19.10.2021 Поперечные уклоны верхнего слоя покрытия на обследованном участке проезжей части не соответствуют требованиям проекта.Заключение № 15567/21 от 08.10.2021 Вх. № РП-7239/21-(1)-7 от 19.10.2021