ООО "ПРИАНГАРЬЕ"

18 июня 2024 г., на пути необщего пользования № 8 ООО «Приангарье», примыкающем на продолжении железнодорожного пути необщего пользования № 8 ООО «Зеленый свет» (пути необщего пользования ООО «Зеленый свет» примыкают стрелочным переводом № 934 к ходовому пути № 1а парка «М» станции Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ж.д.), при производстве маневровой работы вагонами вперед, допущен сход вагона № 29212982 по ходу движения по причине неудовлетворительного содержания железнодорожного пути (перекос железнодорожного пути более 50 м., отклонение левой рельсовой нити по уровню более 5 мм, наличие незакрепленных шпал на 6 концах и более по правой рельсовой нити). Данные обстоятельства свидетельствуют о признаках нарушения ООО «Приангарье» требований нормативно-правовых документов по обеспечению безопасности движения, в части содержания элементов железнодорожного пути в исправном состоянии. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.202 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: ООО «Приангарье» принять меры по обеспечению соблюдения указанного выше обязательного требования законодательства Российской Федерации в области безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а именно: - в соответствии с ст. 20 Федерального закона от 10 января 2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», обеспечивать безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта; - в соответствии с п. 41 раздела IV ПТЭ, обеспечить содержание всех элементов железнодорожного пути в исправном и (или) работоспособном техническом состоянии, обеспечивающем безопасное движение поездов и маневровой работы в соответствии с проектной, ремонтной или эксплуатационной документацией; - в соответствии с п. 47 раздела V ПТЭ, обеспечить закрытие движения при значении параметров, характеризующих положение рельсовых нитей в профиле, плане, по уровню и по ширине колеи: при отступлениях по уровню и перекосам на 50 мм и более, по отклонению рельсовых нитей по уровню.