АО "ПО РОСДОРСТРОЙ"

В целях осуществления систематического наблюдения за исполнением обязательных требований, анализом и прогнозированием состояния исполнения обязательных требований при осуществлении деятельности субъектами надзора в соответствии со статьей 97.1 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», статьей 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Положением о Северо-Восточном межрегиональном управлении государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, утвержденного приказом Ространснадзора от 27.06.2017г. №ВБ-534фс, Положением о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.2004 №398, Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 29.06.2021г. № 1043, на основании решения Северо-Восточного МУГАДН о проведении постоянного рейда от 28.03.2022г. № ПР – 9ВН, проведен постоянный рейд на автомобильной дороге общего пользования федерального значения М-10 «Россия» Москва – Тверь – Великий Новгород – Санкт-Петербург, км 362+020 – км 593+600, подъезд к г. В. Новгород со стороны г. Москвы км 25+260 – км 40+210, подъезд к г. В. Новгород (обход г. В. Новгород – д. Мшага) км 0+000 – км 4+900, подъезд к г. В. Новгород со стороны г. Санкт-Петербурга км 0+237 – км 15+170. По результатам проведенного постоянного рейда составлен Акт постоянного рейда № 9/1 ДРХ от 22.04.2022г. Согласно Акта № РМ9/1 ДРХ от 22.04.2022г., выявлены следующие нарушения требований нормативных правовых актов, в том числе требований безопасности при ремонте и содержании автомобильной дороги согласно технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011): 1) Выявлены деформации и разрушения проезжей части (выбоины, просадки и иные повреждения). Обнаружены пролом (выбоина) превышающие предельно допустимые размеры, затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью, глубиной более 5 см и площадью более 0,09 м2. Нарушены требования: п. 13.1, п. 13.2 (д) ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», утвержденного решением комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827, ст.17 Федерального закона №257-ФЗ от 08.11.2007г. «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской федерации», ст.12 Федерального закона от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п. 5.2.4 ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию»; 2) Нарушено соответствие уровней обочины и проезжей части. Выявлено занижение обочины относительно кромки проезжей части более чем на 4 см, не обозначенное временными дорожными знаками или другими техническими средствами организации дорожного движения. Нарушены требования: п. 13.1, п. 13.2(г) ТР ТС 014/2011 Решение Евразийского экономического сообщества комиссии таможенного союза от 18.10.2011г. №827 «О принятии технического регламента таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», п. 6.1 ГОСТ 33180-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания», п. 5.3.1 ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию», ст.17 Федерального закона №257-ФЗ от 08.11.2007г. «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской федерации», ст.12 Федерального закона от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»; 3) Отсутствует (изношена) горизонтальная дорожная разметка. Нарушены требования: п. 13.1, п. 13.5(б) ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», утвержденного решением комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827, ст.17 Федерального закона №257-ФЗ от 08.11.2007г. «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской федерации», ст.12 Федерального закона от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п. 6.2.1. ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию», п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, Методы контроля»; 4) Отсутствуют предусмотренные ПОДД дорожные знаки. Нарушены требования: п. 13.1, п. 13.5(а) ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», утвержденного решением комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827, ст.17 Федерального закона №257-ФЗ от 08.11.2007г. «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской федерации», ст.12 Федерального закона от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п. 6.1.3 ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию»; 5) Не расчищено русло водопропускной трубы. Нарушены требования: п. 13.3, ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», утвержденного решением комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827, ст.17 Федерального закона №257-ФЗ от 08.11.2007г. «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской федерации», ст.12 Федерального закона от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п. 9.1 ГОСТ 33180-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания»; 6) Отсутствуют (разрушены) дорожные сигнальные столбики по оси проезжей части. Нарушены требования: 13.5(г) ТР ТС 014/2011 Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», утвержденного решением комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827, ст.17 Федерального закона №257-ФЗ от 08.11.2007г. «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской федерации», ст.12 Федерального закона от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п. 6.5.1 ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию», п. 6.6.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, Методы контроля». 3. В соответствии с частью 1 статья 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. №248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения соблюдения обязательных требований и предлагаю: 1) принять меры по устранению выявленных нарушений Технического регламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог», утвержденного решением комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 № 827, ст.17 Федерального закона №257-ФЗ от 08.11.2007г. «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской федерации», ст.12 Федерального закона от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», ГОСТ 33220-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию», ГОСТ 33180-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания»; 2) обеспечить содержание автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-10 «Россия» Москва – Тверь – Великий Новгород – Санкт-Петербург, км 362+020 – км 593+600, подъезд к г. В. Новгород со стороны г. Москвы км 25+260 – км 40+210, подъезд к г. В. Новгород (обход г. В. Новгород – д. Мшага) км 0+000 – км 4+900, подъезд к г. В. Новгород со стороны г. Санкт-Петербурга км 0+237 – км 15+170 в соответствии действующими нормативными правовыми актами