Проверка № 38250831000119157948 от 2 сентября 2025 года

МУП "ИРКУТСКАВТОДОР"

Объявление предостережения
Предостережение объявлено


Дата проведения
2 сентября 2025 года

Проверка проводится в отношении
МУНИЦИПАЛЬНОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ Г.ИРКУТСКА "ИРКУТСКАВТОДОР"

Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Межмуниципальное управление Министерства внутренних дел Российской Федерации "Иркутское"

Предостережение
1. МУП «Иркутскавтодор», ИНН 381206618560, ОГРН 1033801005226. 2. При осуществлении государственного контроля (надзора) сотрудниками отделения дорожного надзора отдела Госавтоинспекции МУ МВД России «Иркутское» в ходе мониторинга безопасности за дорожным движением и изучением условий дорожного движения (Федеральный закон от 31.07.2020 №248 «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Федеральный закон от 07.11.2011 №3 «О полиции», Указ президента РФ от 15.06.1998 года № 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения»), а также в рамках выездного обследования автомобильных дорог общего пользования местного значения: 1. ул. Верхняя Набережная, в районе строения №10, (съезд с Академического моста, в районе въезда на парковку ТЦ «Яркомолл»), дефект покрытия проезжей части – выбоина; 2. ул. Олега Кошевого (на всем протяжении), дефекты покрытия проезжей части – выбоины; 3. ул. Дзержинского (на всем протяжении), дефекты покрытия проезжей части – выбоины; 4. ул. Верхняя Набережная, в районе пересечения с Развязкой Плотины ГЭС, дефект покрытия проезжей части – выбоина; По результатам проведения выездного обследования установлены нарушения требований п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», а именно выявлены дефекты покрытия проезжей части в виде выбоин. В соответствии с п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3. Таблица 5.3 - Размеры дефектов покрытия и сроки их устранения Вид дефекта Категория дороги Группа улиц Размер Срок устранения, сут, не более Отдельное повреждение (выбоина, просадка, пролом) длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, м2, равной или более IА А 0,06 1 IБ, IВ В 3 II В 5 III Г 7 IV Д 10 V Е 12 Повреждения (выбоины, просадки, проломы) площадью менее 0,06 м2, длиной менее 15 см, глубиной менее 5 см на участке полосы движения длиной 100 м, площадью, м2, более IА, IБ, IВ А, Б 0,1 5 II В 0,5 7 III Г 0,8 10 IV Д 2,1 14 V Е 5,2 20 Сдвиг, волна глубиной, см, более IА А 3,0 5 IБ, IВ, II Б, В 7 III Г 5,0 10 IV Д 12 Гребенки на участке полосы движения длиной 100 м, площадью, м2, более IV д 30,0 10 V Е 52,5 14 Колея <*> глубиной, см, более и длиной, м, более на участке полосы движения длиной 100 м IА, IБ, IВ А, Б 2,0/7,0 5 II Б 2,5/7,0 7 III В, Г 3,0/9,0 10 IV Д 14 Вид дефекта Категория дороги Группа улиц Размер Срок устранения, сут, не более Отдельное необработанное место выпотевания вяжущего площадью, м2, более Для всех категорий дорог и групп улиц 1,0 4 Необработанные места выпотевания вяжущего площадью не более 1,0 м2, длиной, м, более на участке полосы движения длиной 100 м IА А 1,0 4 IБ Б 2,0 IВ В 3,0 II Г III, IV Д, Е 4,0 Отклонение по вертикали крышки люка относительно поверхности проезжей части, см, более Для всех категорий дорог и групп улиц 1,0 1 Отклонение по вертикали решетки дождеприемника относительно поверхности лотка, см, более 2 Отклонение по вертикали верха головки рельса трамвайных или железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно поверхности покрытия, см, более Возвышение междурельсового настила над верхом рельсов на железнодорожных переездах, см, более Неровность в покрытии междурельсового пространства (настиле) глубиной см, более 1,0 2 <*> Колею глубиной более 5 см устраняют при осуществлении капитального ремонта дорог и улиц. Указанные действия могут привести к нарушению требований статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196 «О безопасности дорожного движения». 5. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г.№248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» ОБЬЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Запланировать и провести мероприятия по устранению вышеуказанных недостатков улично – дорожной сети, а именно дефектов покрытия проезжей части на вышеуказанных автомобильных дорогах в сроки, установленные таблицей 5.3 ГОСТ Р 50597-2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». 6. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном Постановлением Правительства РФ от 30 июня 2021 г. N 1101 "Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области безопасности дорожного движения и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации".
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
Ф. И. О. Должность
Петров Анатолий Владимирович Государственный инспектор дорожного надзора