ООО "КАСТОР"

Поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В адрес Государственной инспекции труда в Иркутской области поступило обращение супруги Юшина М.Н. № 38/7-1299-24-ОБ от 18.04.2024 о произошедшем 15.02.2024 несчастном случае с Юшиным М.Н., работником Общества с ограниченной ответственностью «Кастор» (далее – ООО «Кастор»), а также о нарушениях со стороны ООО «Кастор» в части режима труда и отдыха работника, а именно: нарушений в части охраны труда при выполнении работы (график смен, порядок работы, время и условия отдыха в пути и другие ограничения). В ходе рассмотрения обращения установлено следующее: Приказом № 526-ЛС/УК от 22.12.2023 Юшин М.Н. принят на работу в ООО «Кастор» на должность – водитель, в обособленное подразделение (г. Усть-Кут) / Служба эксплуатации Водители – ОП Усть-Кут. С Юшиным М.Н. заключен Трудовой договор № 255 от 22.12.2023. П. 6.2 Раздела 6 «Режим труда и отдыха» Трудового договора № 255 от 22.12.2023 определено «Рабочее время и время отдыха в рамках учетного периода регламентируется графиком работы на вахте, который утверждается работодателем на один календарный год и доводится до сведения работников не позднее, чем за два месяца до введения его в действие». Согласно п. 1.5 Положения о вахтовом методе организации работ в ООО «Кастор» (утверждено Приказом директора ООО «Кастор» от 11.04.2018 №8 С.В. Маломаном) «Продолжительность вахты составляет 45 дней. В исключительных случаях на отдельных объектах (участках) работ продолжительность вахты может быть увеличена до трех месяцев». Работодателем представлен график работы, утвержденной на 2024 год, согласно которому определено рабочее время установленное Юшину М.Н., которое составляет 12 часов, режим работы определен с 08:00 до 20:00, с 20:00 до 08:00 и время перерыва с 12:00 до 13:00, с 24:00 до 01:00. Данный график доведен до сведения Юшина М.Н., что подтверждается подписью работника. Работодателем ООО «Кастор» представлен табель учета рабочего времени (отчетный период с 01.02.2024 по 29.02.2024), согласно которому Юшиным М.Н. за период с 01.02.2024 по 14.02.2024 отработано 306,73 ч. Вместе с тем, из табеля учета рабочего времени усматривается, что ежедневная смена работника составляла более 12 часов. Таким образом, время фактически отработанное Юшиным М.Н. за период с 01.02.2024 по 14.02.2024 не соответствует утвержденному на 2024 год графику работы, а также требованиям установленных Особенностями режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, утв. Приказом Минтранса России от 16.10.2020 № 424, согласно которым продолжительность ежедневной работы (смены) не может быть более 12 часов, что является нарушением требований ч. 1 ст. 301 ТК РФ. Кроме того, в нарушение ч. 1 ст. 301 ТК РФ, п. 19 Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, утв. Приказом Минтранса России от 16.10.2020 № 424, еженедельный отдых Юшину М.Н. не предоставлялся, а также не был регламентирован утвержденным графиком работы на 2024. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: Согласно ч. 2 ст. 329 ТК РФ «Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта, с учетом мнения соответствующих общероссийского профсоюза и общероссийского объединения работодателей. Эти особенности не могут ухудшать положение работников по сравнению с установленными Трудовым кодексом РФ». Приказом Минтранса России от 16.10.2020 № 424 утверждены Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей (далее - Особенности). Согласно п. 5 Особенностей, нормальная продолжительность рабочего времени водителя не может превышать 40 часов в неделю. В случаях, когда по условиям работы не может быть соблюдена установленная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц. Продолжительность учетного периода может быть увеличена работодателем до 3 месяцев по согласованию с выборным органом первичной профсоюзной организации, а при ее отсутствии - с иным представительным органом работников. Суммированный учет рабочего времени вводится работодателем с учетом мнения представительного органа работников. В соответствии с абз. 1 п. 6 Особенностей «При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов. Увеличение этого времени, но не более чем на 2 часа, допускается при условии соблюдения требований, предусмотренных п. п. 10 - 12 настоящих Особенностей, в целях завершения перевозки и (или) следования к месту стоянки». В соответствии с абз. 2 п. 6 Особенностей «Водителям, осуществляющим перевозки для учреждений здравоохранения, организаций коммунальных служб, телеграфной, телефонной и почтовой связи, вещателей общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, оператора связи, осуществляющего эфирную цифровую наземную трансляцию общероссийских обязательных общедоступных телеканалов и радиоканалов, аварийных служб, перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании руководителей организаций, перевозки на инкассаторских автомобилях, перевозки на легковых такси, а также водителям, работающим вахтовым методом, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена до 12 часов». Согласно п. 19 Особенностей «Еженедельный отдых должен составлять не менее 45 часов. Этот отдых должен начинаться не позднее шестого ежедневного периода, наступающего с момента завершения предыдущего еженедельного отдыха. Водителям, работающим вахтовым методом в районах Крайнего Севера и (или) в приравненных к ним местностях и осуществляющим эксплуатацию автомобиля вне границ населенных пунктов, допускается сокращение еженедельного отдыха до значения не менее 24 часов в каждую календарную неделю при условии компенсации этого сокращения между вахтами в течение учетного периода». В соответствии с ч. 1 ст. 301 ТК РФ «рабочее время и время отдыха в пределах учетного периода регламентируются графиком работы на вахте, который утверждается работодателем с учетом мнения выборного органа первичной профсоюзной организации в порядке, установленном ст. 372 ТК РФ для принятия локальных нормативных актов, и доводится до сведения работников не позднее чем за два месяца до введения его в действие». Нарушение трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права, может повлечь административную ответственность, предусмотренную положениями статьи 5.27, 5.27.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.