ООО "ПРИОРИТЕТ"

В преддверии начала нового 2025/2026 учебного года увеличивается количество организованных перевозок группы детей автобусами осуществляемые в городском, пригородном и междугородним сообщениями. Ввиду того, что одним из предметов федерального надзора в области безопасности дорожного движения является соблюдение перевозками пассажиров, а также лиц, эксплуатирующими транспортные средства, требований, установленных законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения, сообщаю, что деятельность контролируемого лица, по осуществлению организованных перевозок группы детей автобусами, в соответствии с п. 4 Приложения № 2 к Положению о федеральном государственном контроле (надзоре) в области безопасности дорожного движения, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.06.2021 № 1101, относится к категории высокого риска. С целью организации и осуществления федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения (Далее – «федеральный надзор»), сообщаю, что лицам, осуществляющим организованные перевозки группы детей автобусами, необходимо руководствоваться Правилами дорожного движения Российской Федерации, Правилами организованной перевозки групп детей автобусами, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 23.09.2020 № 1527 (Далее – «Правила»), а также другими нормативно-правовыми актами в области дорожного движения. Правила определяют требования, предъявляемые при организации и осуществлении организованной перевозки группы детей автобусами в городском, пригородном и междугородном сообщении. Во время движения автобуса дети должны быть пристегнуты к креслам ремнями безопасности, отрегулированными в соответствии с руководством по эксплуатации транспортного средства. Контроль за соблюдением указанного требования возлагается на сопровождающих лиц. Скорость движения автобуса, осуществляющего организованную перевозку групп детей не должна превышать 60 км/ч (п. 10.3 ПДД). К управлению автобусами, осуществляющими организованную перевозку группы детей, допускаются водители: При осуществлении организованной перевозки группы детей водитель обязан иметь при себе договор фрахтования или его копию, в том числе копию договора фрахтования, заключенного в электронном виде, на бумажном носителе (если организованная перевозка группы детей осуществляется по договору фрахтования) и документ, составленный в произвольной форме, содержащий сведения о маршруте перевозки. В случае если организованная перевозка группы детей осуществляется 1 автобусом или 2 автобусами, перед началом осуществления такой перевозки в подразделение Государственной инспекции безопасности дорожного движения территориального органа Министерства внутренних дел Российской Федерации на районном уровне по месту начала организованной перевозки группы детей подается уведомление об организованной перевозке группы детей. Учитывая изложенное, в случае планирования или осуществления организованных перевозок группы детей автобусами, необходимо принять соответствующие меры по соблюдения всех требований в области безопасности дорожного движения. За неисполнение вышеуказанных требований юридическим лицом и(или) должностным лицом, Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена ответственность по ст. 12.23 данного Кодекса «Нарушение правил перевозки людей». С целью недопустимости нарушения обязательных требований в области безопасности дорожного движения, в части эксплуатации транспортных средств, по средствам которых осуществляются организованные перевозки группы детей, предлагаю принять следующие меры по обеспечению соблюдения обязательных требований: 1) Провести мониторинг по соблюдению водителями режима рабочего времени и времени отдыха; 2) Провести специальный инструктаж по безопасности дорожного движения, включающий в себя доведение до водительского состава, требований к осуществлению организованной перевози детей автобусами, а также о неукоснительном исполнении предписаний дорожных знаков и разметки ПДД РФ. 3) Усилить контроль за должностными лицами, осуществляющими допуск транспортных средств к эксплуатации, а также уделить внимание техническому состоянию транспортных средств, выпускаемых на линию.