Проверка № 25250811000118127073 от 23 мая 2025 года

АО "АВИАКОМПАНИЯ ТАЙГА"

Объявление предостережения
Предостережение объявлено


Дата проведения
23 мая 2025 года

Проверка проводится в отношении
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АВИАКОМПАНИЯ ТАЙГА"

Орган контроля (надзора), проводящий проверку
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Предостережение
Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований от _____________ №_____________ 1. Акционерное общество «Авиакомпания «Тайга» (ОГРН:1026500545422, ИНН:6500000867), адрес организации: 693006, Сахалинская область, г. Южно-Сахалинск, проспект Мира, д. 308 стр. 1 пом. 1,2. (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении функций по контролю (надзору) в области гражданской авиации, в соответствии с «Положением о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации», утвержденным Постановлением Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064. Реестровый номер контрольно-надзорной функции в Федеральном реестре государственных и муниципальных услуг 10001441807. (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) По результатам анализа материалов расследования, проведенного Дальневосточным МТУ Росавиации по авиационному инциденту с воздушным судном (далее – ВС) Ми-8МТВ-1 RA-25420, произошедшим 20.10.2024 (маршрут Ноглики - морская буровая установка Пильтун-Б, эксплуатант АО «АК «Тайга»: 01:32 (UTC) при полете по маршруту, произошло срабатывание таб¬ло красного цвета «ГЕНЕР II ОТКАЗАЛ», с выдачей звуковой сигнализации «ОТКАЗАЛ ВТОРОЙ ГЕНЕРАТОР», экипаж ВС прекратил выполнение полётного задания и принял решение на возврат в аэропорт вылета), выявлены признаки нарушения обязательных требований в области воздушного законодательства: - В нарушение требований эксплуатационной документации вертолета Ми-МТВ-1 инженерно-техническим персоналом АО «АК «Тайга» по авиационному и радиоэлектронному оборудованию (далее – ИТП АиРЭО) некачественно проведены регламентные работы, в части выполнении монтажных работ по замене щеток коллекторно-щеточного узла, а так же в части проверки щеточных узлов и контактных колец генератора СГС-40ПУ зав. № Е883191К (далее – Генератор) Ми-8МТВ-1 RA-25420. С 03.02.2023 по 06.02.2023 на ВС Ми-8МТВ-1 RA-25420, при выполнении периодического технического обслуживания по Ф-3 (900) (к/н № П 770) ИТП АиРЭО АО «АК «Тайга» была произведена замена щеток. Согласно материалам расследования на контактном кольце фазы №1 коллекторно-щеточного узла Генератора была установлена щетка, кабельный на¬конечник которой был повернут на 180°, с перегибом и натягом, в нарушении п. (б) под¬раздела «Осмотр и проверка» раздела 6 «Эксплуатация» главы I «Техниче-ского описания, инструкции по эксплуатации и руководства по ремонту ге-нераторов СГС-40П-2-серия и СГС-40ПУ» (далее – Инструкция по эксплуатации Генератора). С 06.10.2024 по 07.10.2024 на ВС Ми-8МТВ-1 RA-25420 ИТП АиРЭО АО «АК «Тайга», выполнено периодического техническое обслуживание по Ф-2 (1600) (к/н № П 956). В содержание работ по ТО входила проверка щеточных узлов и контактных колец Генератора, замечаний не выявлено. Согласно материалам расследования, в ходе выполнении «Программы работ по устранению неисправности (несоответствия) на ВС» по отысканию причины отказа Генератора, при выполнении проверки щеточных узлов и контактных колец Генератора (согласно пункту № 4 (РО 024.20.00d)) ИТП АиРЭО АО «АК «Тайга», монтаж щетки с перегибом кана¬тика был определен как правильный, т.е. такой монтаж не считался недопустимым при выполнении форм обслуживания Генера-тора. Таким образом ИТП АиРЭО АО «АК «Тайга»: - неправильно установлена щетка на контактном кольце фазы №1 коллекторно-щеточного узла Генератора; - проигнорирована неравномерная выработка щеток Генератора; - не обнаружен перегиб и натяг канатика щетки на контактном кольце фазы №1 коллекторно-щеточного узла Генератора. В соответствии со ст. 37.2 «Поддержание летной годности» Воздушного кодекса Российской Федерации – «Поддержание летной годности - совокупность процессов, обеспечивающих соответствие беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов требованиям к летной годности и к охране окружающей среды и поддержание беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов в состоянии, соответствующем требованиям эксплуатационной документации и воздушного законодательства Российской Федерации, на протяжении срока их службы. Порядок поддержания летной годности устанавливается федеральными авиационными правилами в зависимости от максимальной взлетной массы гражданских воздушных судов и целей их использования (коммерческие воздушные перевозки, авиационные работы, полеты авиации общего назначения). В соответствии с п. 2.28. Федеральных авиационных правил «Подготовка выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128 (далее ФАП-128) –Техническое обслуживание воздушного судна, осуществляется в соответствии с эксплуатационной документацией, приемлемой для государства регистрации воздушного судна. Запрещается эксплуатация воздушного судна, если его техническое обслуживание не выполнено и не подтверждено необходимыми записями в эксплуатационной документации и (или) соответствующем документе. Согласно п. 3 раздела «Перечень регламентных работ» и п. б) раздела «Осмотр и проверка» Инструкции по эксплуатации Генератора, извлечение: - При установке щеток строго контролировать положение канатиков щетки, канатики должны находиться по оси специально предназначенных для них прорезей в обойме щеткодержателя. При несоблюдении этого правила щетки могут зависнуть и привести к отказу генератора. - При осмотре Генератора необходимо проверить: состояние щеток, они должны быть хорошо пришлифованы к кольцам, свободно, без заеданий перемещаться в обойме щеткодержателя; канатики щеток должны быть расположены без натяга, необходимо обращать особое внимание на состояние канатика в месте выхода его из щетки и кабельного наконечника. Согласно п. 024.20.00d Регламента технического обслуживания и ТК РТЭ Ми-8 МТВ-1, извлечение: - Проверьте щеточные узлы и контактные кольца Генераторов. Замерьте и запишите высоту щеток. - Проверьте щеточный узел, обращая при этом внимание на легкость хода щеток в обоймах, на качество притертости их к кольцам, на исправность щеточных пружин. - Канатики щеток должны быть расположены без натяга. Необходимо обращать особое внимание на состояние канатика в месте выхода его из щетки и кабельного наконечника. Не соблюдение требований эксплуатационной документации при выполне¬нии ТО по замене щеток, и некачественное выполнение работ по проверке щеточного узла, стало причиной отказа Ге¬нератора. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: - п. 2.28, ФАП-128; - 024.20.00d Регламента технического обслуживания и ТК РТЭ Ми-8 МТВ-1; - п. 3 под¬раздела «Перечень регламентных работ» и п. б) под¬раздела «Осмотр и проверка» раздела 6 «Эксплуатация» главы I Инструкции по эксплуатации Генератора (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 4. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», учитывая положения ст. 10 Постановления Правительства РФ от 10.03.2022 № 336 «Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля», Постановления от 29.12. 2022 № 2516 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 10.03.2022 г. № 336», руководствуясь п. 15 Постановления Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064 «Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации», ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: 1. Акционерному обществу «Авиакомпания «Тайга» (ОГРН:1026500545422, ИНН:6500000867), в рамках требований воздушного законодательства Российской Федерации принять меры по недопущению нарушения обязательных требований, для чего: - руководящему составу предприятия усилить контроль за качеством выполняемых работ при ТО ВС ИТП АиРЭО, принимаемые меры реализовать, в том числе, посредством повторного изучения эксплуатационной документации, в части касающегося. 2. Вы вправе направить уведомление о рассмотрении Предостережения и принятых мерах в срок до 23.06.2025 в МТУ Ространснадзора по ДФО в бумажном виде, почтовым отправлением, по адресу: 680000, г. Хабаровск, ул. Петра Комарова, д. 6 или в виде электронного документа, на адрес электронной почты: htogan.mtu@dfo.rostransnadzor.gov.ru . (указываются меры, которые необходимо принять контролируемому лицу для обеспечения соблюдения обязательных требований, а также при необходимости сроки их принятия (не может быть указано требование о предоставлении контролируемым лицом сведений и документов) 5. Вы вправе подать возражение на данное предостережение в порядке, установленном требованиями п. 4 ст. 49 федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ и пунктом 19 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации, утвержденном постановлением Правительства РФ от 30.06.2021 № 1064. Номер контрольно-надзорной функции в Федеральном реестре государственных и муниципальных услуг 10001441807. (указывается ссылка на положение о виде контроля, которым установлен порядок подачи и рассмотрения возражения в отношении предостережения) 6. В целях профилактики нарушения обязательных требований вы можете провести самостоятельную оценку соблюдения обязательных требований (самообследование) с использованием способов, указанных на официальном сайте. Методические рекомендации по проведению самообследования и подготовке декларации соблюдения обязательных требований в области гражданской авиации расположены по адресу https://rostransnadzor.gov.ru/documents/1449. (указывается адрес официального сайта в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», позволяющий пройти самообследование соблюдения обязательных требований) ЗЗаместитель начальника Управления – начальник Хабаровского ТО ГАН Жукова В.Г. (должность, фамилия, инициалы руководителя, заместителя руководителя органа государственного контроля (надзора), органа муниципального контроля, иного должностного лица, принявшего решение о проведении контрольной закупки) (подпись) Акользин Сергей Николаевич заместитель начальника Хабаровского ТОГАН МТУ Ространснадзора по ДФО тел.: 8 (4212) 21-06-63, akolzin_sn@dfo.rostransnadzor.gov.ru (фамилия, имя, отчество (при наличии) и должность должностного лица, непосредственно подготовившего проект решения, контактный телефон, электронный адрес (при наличии) Отметка о направлении предостережения в электронном виде (адрес электронной почты), в том числе через личный кабинет на специализированном электронном порталее-mail: office@taiga.aero 23.05.2025
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
Ф. И. О. Должность
Акользин Сергей Николаевич Заместитель начальника отдела
Жукова Виктория Геннадьевна Заместитель начальника управления- начальник отдела


Объекты и итоги проверки

Нет данных о результатах проверки