ООО "АВТОДОР"

Отделением Государственной инспекции безопасности дорожного движения отдела Министерства внутренних дел России по Звениговскому району в ходе реализации мероприятий по контролю за соблюдением юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями и гражданами, обязательных требований безопасности при строительстве, реконструкции и содержании автомобильных дорог, получены сведения о признаках нарушений обязательных требований, предъявляемых при проведении производства ремонтных работ: - со 2 км по 4 км автодороги «Звенигово-Помары» Звениговского района Республики Марий Эл, временные дорожные знаки прикрыты зелеными насаждениями и не видны участникам дорожного движения, а так же отсутствует дорожный знак 3.31 "Конец всех ограничений" применяемый для указания конца участка дороги, на котором вводились одновременно несколько ограничений знаками 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30. - с 9 км по 11 км автодороги «Звенигово-Помары» Звениговского района Республики Марий Эл, информационный щит при производстве работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту установлен не перед зоной работ на расстоянии от 150 до 300 м до первого по ходу движения предупреждающего знака о проводимых дорожных работах; временные дорожные знаки прикрыты зелеными насаждениями и не видны участникам дорожного движения, а так же отсутствует дорожный знак 3.31 "Конец всех ограничений" применяемый для указания конца участка дороги, на котором вводились одновременно несколько ограничений знаками 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30. - с 25 км по 29 км автодороги «Кокшайск-Красногорский» Звениговского района Республики Марий Эл, дорожный знак «Ограничение максимальной скорости 70 км/ч» имеет дефект, в виде изменения положения и не воспринимается участниками дорожного движения; отсутствует дорожный знак 1.8 «Светофорное регулирование», который применяется при введении светофорного регулирования; отсутствует дорожный знак 3.31 "Конец всех ограничений" применяемый для указания конца участка дороги, на котором вводились одновременно несколько ограничений знаками 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30; отсутствуют дорожные конусы в рабочей зоне— вдоль их границ; стационарные знаки, не предназначенные для действующей схемы организации движения, не закрыты чехлами;