Проверка № 002100132040 от 6 апреля 2021 года
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
АО "АК "ПОЛЯРНЫЕ АВИАЛИНИИ"
Дата проведения
6 апреля 2021 года — 26 апреля 2021 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Дальневосточному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Проведения мероприятий по контролю (надзору) в отношении ОАО АК «Полярные авиалинии», в связи с авиационным событием, произошедшим
29.03.2021г. с ВС Ан-24 RA-47363 в аэропорту Якутск, повторно - 01.04.2021г. с ВС Ан-24 RA-47363 в аэропорту Якутск
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
| Ф. И. О. | Должность |
|---|---|
| Ковальчук Олег Витальевич | Главный государственный инспектор С(Я) ТОГАН УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора |
| Лахтин Андрей Борисович | Государственный инспектор С(Я) ТОГАН УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора |
| Рожин Андрей Иванович | Государственный инспектор С(Я) ТОГАН УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора |
Объекты и итоги проверки
Адрес
677014, Республика Саха(Якутия), г. Якутск, ул. Жуковского, д. 5
Дата составления акта о проведении проверки
26 апреля 2021 года
Информация о результатах проверки
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Ознакомлен
Информация о выявленных нарушениях
Описание
Недостаточные требования ИТП к персоналу, обеспечивающему функционирование системы качества. Отсутствуют действенные меры реализации качественного обслуживания и информирования руководства по проблемам технического обслуживания
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний) |
| Пункты 1, 2, предписаний №13/17ГА/2021С(Я), №14/17ГА/2021С(Я) от 26.04.2021 г. исполнены на основании писем исх.№922/08/1072, исх.№922/08/1074 от 27.05.2021 г. АО АК "Полярные авиалинии". |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 13/17ГА/2021С(Я) | В срок до 28 мая 2021 года |
| После выполнения работ ИТП, связанных с обслуживанием масляной системы двигателя, не обеспечивается условие чистоты подкапотного пространства от подтеков масла. Основание: ст.68 Воздушного кодекса РФ от 19.03.1997 г.№ 60-ФЗ « Подготовка к полету воздушного судна и его экипажа, выполнение полета воздушного судна», п.2.8 ФАП «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденный приказом Минтранса России от 31.07.2009 №128(ФАП); | |
| 2. 14/17ГА/2021С(Я) | В срок до 28 мая 2021 года |
| ИТП после выполнения работ по форме ТО Б доп. работы 300 часов, при опробовании двигателей и проверке систем и оборудования не выявил признаков наличия масла в системе кондиционирования воздуха. Основание: ст.68 Воздушного кодекса РФ от 19.03.1997 г.№ 60-ФЗ « Подготовка к полету воздушного судна и его экипажа, выполнение полета воздушного судна», п.2.8 ФАП «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденный приказом Минтранса России от 31.07.2009 №128(ФАП); 3. Недостаточные требования ИТП к персоналу, обеспечивающему функционирование системы качества. Отсутствуют действенные меры реализации качественного обслуживания и информирования руководства по проблемам технического обслуживания ВС Ан-24. Основание: ст.68 Воздушного кодекса РФ от 19.03.1997 г.№ 60-ФЗ « Подготовка к полету воздушного судна и его экипажа, выполнение полета воздушного судна», ч.4 п.43 ФАП «Требование к персоналу организации по техническому обслуживанию», утвержденный приказом Минтранса России от 25.09.2015 года № 285. | |
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ