Проверка № 001903995475 от 29 ноября 2019 года
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ
ООО "РАЗРЕЗ ВОСТОЧНЫЙ"
Дата проведения
29 ноября 2019 года — 20 декабря 2019 года
Проверка проводится в отношении
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Проверка проводится с целью осуществления государственного строительного надзора за объектом капитального строительства: «Карьер по добыче антрацита на Восточном участке Колыванского месторождения. 1 этап», расположенного по адресу: Новосибирская область, Искитимский район, разрез Восточный (25 км юго-восточнее г. Искитим), на основании программы проведения проверок, утвержденной заместителем руководителя Сибирского управления Ростехнадзора Л.П. Выголовым №352 от 23.03.2019 г. Задачами настоящей проверки является: предупреждение, выявление и пресечение допущенных застройщиком, заказчиком, а также лицом, осуществляющим строительство на основании договора с застройщиком или заказчиком (далее подрядчик), нарушений законодательства о градостроительной деятельности, проектной документации. Предметом настоящей проверки является: соответствие выполнения работ и примененных строительных материалов и результатов в процессе строительства объекта капитального строительства, а также результатов таких работ проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов; наличие разрешения на строительство; выполнение требований частей 2, 3 и 3_1 статьи 52 Градостроительного Кодекса Российской Федерации
Правовое основание проведения проверки
Программа проведения проверок
Должностные лица, уполномоченные на проведение проверки
| Ф. И. О. | Должность |
|---|---|
| Силинский Данил Викторович | Государственный инспектор отдела по государственному строительному надзору, надзору за СРО |
| Бодягина Галина Сергеевна | Государственный инспектор Кемеровского территориального отдела горного надзора за добычей открытым способом |
Объекты и итоги проверки
Адрес
Новосибирская область, Искитимский район, разрез Восточный (25 км юго-восточнее г. Искитим)
Дата составления акта о проведении проверки
20 декабря 2019 года
Руководители или уполномоченные представители юридического лица или ИП, присутствовавшие при проведении проверки
Морозов Евгений Юрьевич
Информация о результатах проверки
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Ознакомлен
Информация о выявленных нарушениях
Описание
Автодорога № 4 согласно проектной документации соединяет карьерную выемку с внешним отвалом и имеет следующие параметры: длина автодороги 308, 09 м, ширина земельного полотна 29, 5 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. В ходе проверки выявлено, что работы по строительству автодороги № 4 не начаты, исполнительная съемка не представлена.
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении |
| Протокол об административном правонарушении №25-02-232 |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25-367 | В срок до 1 июля 2020 года |
| Автодорога № 4 согласно проектной документации соединяет карьерную выемку с внешним отвалом и имеет следующие параметры: длина автодороги 308, 09 м, ширина земельного полотна 29, 5 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. В ходе проверки выявлено, что работы по строительству автодороги № 4 не начаты, исполнительная съемка не представлена. | |
Описание
Автодорога № 2 согласно проектной документации соединяет автомобильную дорогу № 1 с перегрузочным пунктом и имеет следующие параметры: длина автодороги 52, 24 м, ширина земельного полотна 13, 0 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. Согласно плану горных работ от 11.12.2019 года фактическая ширина дороги 12, 6 м, ось дороги расположена на 50 метров западней, чем проектное положение, актов выполненных работ по устройству дорожного полотна не представлено.
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении |
| Протокол об административном правонарушении №25-02-232 |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25-367 | В срок до 1 июля 2020 года |
| Автодорога № 2 согласно проектной документации соединяет автомобильную дорогу № 1 с перегрузочным пунктом и имеет следующие параметры: длина автодороги 52, 24 м, ширина земельного полотна 13, 0 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. Согласно плану горных работ от 11.12.2019 года фактическая ширина дороги 12, 6 м, ось дороги расположена на 50 метров западней, чем проектное положение, актов выполненных работ по устройству дорожного полотна не представлено. | |
Описание
Автодорога № 1 согласно проектной документации соединяет существующую углевозную технологическую дорогу с карьерной выемки и имеет следующие параметры: длина автодороги - 1246, 37 м, ширина земельного полотна 29, 5 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. В ходе проверки выявлено, что работы по строительству автодороги № 1 не начаты, исполнительная съемка не представлена.
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении |
| Протокол об административном правонарушении №25-02-232 |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25-367 | В срок до 1 июля 2020 года |
| Автодорога № 1 согласно проектной документации соединяет существующую углевозную технологическую дорогу с карьерной выемки и имеет следующие параметры: длина автодороги - 1246, 37 м, ширина земельного полотна 29, 5 м. Устройство основания автодороги должно быть выполнено из гравийно-песчаной смеси, устройство покрытия из щебня фракционированного 40..80 мм. В ходе проверки выявлено, что работы по строительству автодороги № 1 не начаты, исполнительная съемка не представлена. | |
Описание
При вскрытии месторождения и к моменту ввода в эксплуатацию объекта, проектной документацией предусмотрено система наклонных съездов (траншей): - вскрытие карьерного поля начинается с траншеи № 1 в юго-восточной части; - траншеи № 6, № 7, № 8, расположенные с северо-востока на юго-запад, с горизонта +165 м до горизонта +145 м; - траншеи №№ 3, 4, 5, 9, 10, 11, 12 и с юго-востока в северо-западном направлении с горизонта +175 м до горизонта +85 м. Траншеи по коренным породам должны иметь ширину по основанию 40, 0 метров, угол откоса 72 , высоту 15 м, по четвертичным породам ширина основания 40, 0 м, угол 63 , высота 10 м. Согласно плану горных работ от 09.12.2019 год, месторасположения траншей № 1-12 не соответствует проектным решениям, траншеи № 4, 3, 2, 11 сработаны горными работами. - часть 2 статьи 8 Федерального закона от 21.07.1997г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»;
Судебные сведения о выявленных нарушениях
| 1. Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении |
| Протокол об административном правонарушении №25-02-232 |
Сведения о выданных предписаниях
| 1. 25-367 | В срок до 1 июля 2020 года |
| При вскрытии месторождения и к моменту ввода в эксплуатацию объекта, проектной документацией предусмотрено система наклонных съездов (траншей): - вскрытие карьерного поля начинается с траншеи № 1 в юго-восточной части; - траншеи № 6, № 7, № 8, расположенные с северо-востока на юго-запад, с горизонта +165 м до горизонта +145 м; - траншеи №№ 3, 4, 5, 9, 10, 11, 12 и с юго-востока в северо-западном направлении с горизонта +175 м до горизонта +85 м. Траншеи по коренным породам должны иметь ширину по основанию 40, 0 метров, угол откоса 72 , высоту 15 м, по четвертичным породам ширина основания 40, 0 м, угол 63 , высота 10 м. Согласно плану горных работ от 09.12.2019 год, месторасположения траншей № 1-12 не соответствует проектным решениям, траншеи № 4, 3, 2, 11 сработаны горными работами. - часть 2 статьи 8 Федерального закона от 21.07.1997г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»; | |
Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генпрокуратуры РФ