ООО "ЧЕРНОМОРТРАНСФЛОТ"

Выявлены нарушения обязательных требований Постановления Минтранса РФ от 31 октября 2003 года №10 «О правилах пожарной безопасности на морских судах»: -В нарушение п. 55 хранились в состоянии постоянной готовности и условиях, соответствующих требованиям правил Регистра с обеспечением свободного доступа к переносным средствам и удобств по их использованию по назначению. Так на момент проверки не было обеспечено своевременное техническое обслуживание системы пожарной сигнализации судна, в результате чего станция судовой пожарной сигнализации находилась в нерабочем состоянии, кроме того, 5 порошковых огнетушителей хранились навалом в помещении форпика, доступ в который ограничен и затруднён. -В нарушение п. 62 Постановления Минтранса РФ от 31 октября 2003 года №10 «О правилах пожарной безопасности на морских судах» в пассажирском салоне судна «Владимир Шапурко», расположенном ниже главной палубы, установлены дополнительные штепсельные розетки и удлинители. -В нарушение п. 76 Постановления Минтранса РФ от 31 октября 2003 года №10 «О правилах пожарной безопасности на морских судах» в машинном отделении судна «Владимир Шапурко» на вспомогательном дизель-генераторе допускается утечка дизельного топлива на соединении подводящего трубопровода. Выявлены нарушения обязательных требований приказа Минтранса РФ от 10 мая 2011 г. № 133 «Правила ведения судового журнала»: - в нарушение требований пункта 5 Приложения №1 к приказу Минтранса РФ от 10 мая 2011 г. № 133 «Правила ведения судового журнала» на 09:45 МСК в судовой журнал не внесена запись о приеме вахты капитаном Шукюровым Сохраб Шахнишин оглы с 08:00 МСК. -в нарушение требований пункта 4 Приложения №1 к приказу Минтранса РФ от 10 мая 2011 г. № 133 «Правила ведения судового журнала» 10.09.2019г. в судовой журнал не внесена запись о действующих штормовых предупреждениях № 125 и №127.