ООО "ТРАНС-ПЛЮС"

Нарушается периодичность проведения проверок соблюдения мероприятий по подготовке работников и транспортных средств к безопасной работе (эксплуатации). Контроль мероприятий по соблюдению режима труда и отдыха водителей проводится реже одного раза в шесть месяцев. Контроль мероприятий (за исключением пп. 1.1, 1.2, 1.7) проводится реже одного раза в квартал. .

Документальное оформление результатов анализа причин и условий ДТП не соответствует установленному порядку (перечню фиксируемых данных). Не установлены необходимые сведения в отношении лица, управляющего транспортным средством (водителя). По факту ДТП от 29.03.208 с участием автобуса Ивеко г/н КК813/66 под управлением водителя КондратьеваА.В., не указано на наличие нарушения режима труда и отдыха водителя. Не установлены необходимые сведения в отношении должностных лиц субъекта транспортной деятельности. о факту ДТП от 29.03.208 с участием автобуса Ивеко г/н КК813/66 под управлением водителя КондратьеваА.В., не указано на отсутсвие со стороны должностных лиц, контроля за режимом труда и отдыха водителя..

Нарушены требования по контролю соблюдения мероприятий по подготовке работников субъекта транспортной деятельности к безопасной работе и подготовке транспортных средств к безопасной эксплуатации. Результаты проверок не оформлены документально. Оформление результатов проверки не раскрывают аналитические данные проведенных проверок по характеризующим признакам..

Отсутствует журнал регистрации послерейсовых, послесменных медицинских осмотров. Отсутствует отдельный журнал регистрации послерейсовых осмотров водителей..

Документальное оформление результатов анализа причин и условий ДТП не соответствует установленному порядку (перечню фиксируемых данных). Не установлены необходимые сведения в отношении лица, управляющего транспортным средством (водителя). По факту ДТП от 29.03.208 с участием автобуса Ивеко г/н КК813/66 под управлением водителя КондратьеваА.В., не указано на наличие нарушения режима труда и отдыха водителя. Не установлены необходимые сведения в отношении должностных лиц субъекта транспортной деятельности. о факту ДТП от 29.03.208 с участием автобуса Ивеко г/н КК813/66 под управлением водителя КондратьеваА.В., не указано на отсутсвие со стороны должностных лиц, контроля за режимом труда и отдыха водителя.

Выявлено несоответствие специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, профессиональным и квалификационным требованиям. Специалист, ответственный за БДД, имеет высшее образование по специальности, не входящей в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта" и при этом отсутствует диплом о профессиональной переподготовке с присвоением квалификации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движении. Ответственный за БДД: Волков Олег Витальевич. Отсутствует диплом о повышении квалификации - представлено только удостоверение. .

Отсутствует аттестация у должностного лица, ответственного за безопасность дорожного движения. Ответственный за БДД: Волков Олег Витальевич. Аттестация ответственного за БДД не соответствует требованиям приказа Минтранса РФ от 20.03.2017. №106 - отсутствует регистрация аттестации на официальном сайте ФБУ "Росавтотранс". .

Выявлены факты нарушения продолжительности рабочего времени водителей. Продолжительность ежедневной работы (смены) при осуществлении междугородной перевозки превышает 12 часов. Имеет место в отдельных случаях нарушения режима труда и отдыха водителй на междугороднем маршруте №729 Екатеринбург - Челябинск, например при ДТП от 29.03.2018..

Выявлены нарушения в порядке проведения и учета инструктажей водителей. Отсутствуют в журнале инструктажей сведения о дате проведения инструтажа. Отсутствует информация о дате проведения инструктажа по каждому водителю Инструкции по БДД для водителей не содержат в себе вступившие в себя новые требования ПДД, например действия водителей при ДТП п.1.2, п.2.3.4, п.2.5, п.2.6, п.2.6.1, п.2.7, п.7.2, п.9.1.1, п.20.2.1 и др..