АО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"

Вагонное ремонтное депо Курган Тормозной башмак № 50, не изъят из эксплуатации, неисправен (не читается клеймо).

Вагонное ремонтное депо Златоуст Стрелочный перевод № б/н2. При нормативном отставании остряка от рамного рельса измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки не более 4 мм - выявлено отставание остряка 6 мм.

Вагонное ремонтное депо Карталы На пути № 1 группа из двух вагонов находящихся на фронте выгрузки-погрузки козловым краном, произведено закрепление вагонов вместо тормозного башмака, тормозной колодкой.

Вагонное ремонтное депо Златоуст Выявлено отклонение профиля обода колеса по вершине гребня более 1мм, колесная пара № 579492, клеймо 598, дата ремонта 05.2019 ВЧДР Златоуст АО ВРК-3.

Вагонное ремонтное депо Верещагино, КРЦ (колёсно-роликовый цех). Выявлено отклонение профиля обода колеса по вершине гребня более 1мм, колесная пара № 557048, дата ремонта 05.2019, клеймо 590.

Вагонное ремонтное депо Смычка Стеллаж вагоносборочного цеха, тормозной башмак № 015 не изъят из эксплуатации, неисправен (сквозные продольные трещины полоза).

Вагонное ремонтное депо Карталы Тормозные башмаки № 09, 13, 15 имеют дублирующую (одинаковую) маркировку

Вагонное ремонтное депо Златоуст, цех КПА Шаблон максимальный Т447.003 40Г для проверки профиля поверхности катания обработанного колеса неисправен (последняя дата проверки 10.2017г.)

Вагонный участок Бердяуш вагонного ремонтного депо Златоуст Стрелочный перевод №723 Отставание остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено - 6 мм на правом остряке.

Вагонное ремонтное депо Егоршино, цех АКП. В журнале учёта, регистрации ремонта тормозных приборов ВУ-47 отсутствуют росписи исполнителя и должностного лица, на которое в соответствии с должностной инструкцией возложены эти обязанности, с указанием даты приемки приборов.

Вагонное ремонтное депо Верещагино Стеллаж у стрелки № 542, тормозной башмак № 003 не изъят из эксплуатации, неисправен (сквозные продольные трещины полоза).

Вагонное ремонтное депо Верещагино, цех текущего отцепочного ремонта. Тормозная установке № 3 неисправна, после зарядки системы тормозной установки сжатым воздухом, при проверке на плотность после закрытия комбинированного крана, давление в тормозной установке, наблюдаемое по манометру не выдерживается (в течение 5 мин снижение давления сжатого воздуха, наблюдаемое по манометру, допускается не более чем на 0, 01 МПа (0, 1 кгс/кв.см).

Вагонное ремонтное депо Златоуст Вагоносборочный участок, тормозной башмак № 003 не изъят из эксплуатации, неисправен (деформация полоза).

Вагонное ремонтное депо Карталы Стрелочный перевод №508 отставание правого остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено запорная закладка не держит остряк.

Вагонное ремонтное депо Курган В инструкции о порядке обслуживания пути необщего пользования не указаны нормы закрепления вагонов на пути № 2б, 3а на протяжении 50м в цехе.

Вагонное ремонтное депо Златоуст Инструкция о порядке обслуживания пути необщего пользования п.1.2.1 содержит ссылки на нормативные правовые акты, действие которых прекращено установленным законом порядке, а именно: «Правила технической эксплуатации железных дорог РФ», «Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте РФ», «Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте РФ» утверждены Распоряжениями ОАО «РЖД»

Вагонное ремонтное депо Гораблагодатская Книга инструмента строго учёта ф. ПУ-80а ведётся с нарушениями, а именно в книге зафиксирована отметка об изъятии тормозных башмаков № 034 15.07.2016г. и № 002 22.05.2018г. из эксплуатации по причине их неисправности, акты об их изъятии не представлены.

Вагонное ремонтное депо Гораблагодатская Владельцем пути необщего пользования не установлена периодичность проверки железнодорожного пути с учетом интенсивности движения, состояния железнодорожного пути и применяемых технических средств диагностики (график проверки не представлен).

Вагонное ремонтное депо Смычка Манометр тормозной установки № 2 вагоносборочного участка неисправен (последняя дата проверки 10.2017г.)