ОАО "РЖД"

1.8. Железнодорожный вокзальный комплекс Белово: Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения; Верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (вход в вокзал).1.9. Железнодорожный вокзальный комплекс Кемерово: Пандусы, расположенные в здании вокзала не оборудованы поручнями с двух сторон; Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения; Поручни пандуса не соответствуют установленным требованиям, а именно: завершающие горизонтальные части поручня должны быть длиннее марша наклонной части пандуса на 0, 3 м.

1.16. Железнодорожный вокзальный комплекс Омск: Верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (вход в вокзал со стороны города, вход в вокзал со стороны перрона, лестничный марш, ведущий в подземный переход, лестничные марши, ведущие к выходу на 1 и 2 островные платформы из подземного перехода); В регламенте объявлений по громкоговорящей связи на вокзале отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов: - о вокзальных помещениях, используемых при предоставлении услуг, в том числе местах, оборудованных кнопкой оповещения (вызова) или иными обеспечивающими вызов (оповещение) техническими средствами, о наличии выделенных для пассажиров из числа инвалидов парковок; - о времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения; - о местах встречи пассажиров из числа инвалидов; - об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения; - о порядке подачи заявки и о номерах телефонов, по которым можно получить дополнительную информацию.

1.4. Железнодорожный вокзальный комплекс Новосибирск-Западный: Верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (вход в вокзал, лестничные марши, ведущие на второй этаж вокзального комплекса); Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения.1.5. Железнодорожный вокзальный комплекс Новосибирск-Восточный: Верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (вход в вокзал). 1.6. Железнодорожный вокзальный комплекс Новосибирск-Главный: Верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (лестничные марши, ведущие со второго этажа на первый этаж, расположенные перед входом в зал ожидания, с главного входа в вокзал с левой стороны по ходу движения, лестничные марши, ведущие к подземному переходу, лестничные марши, расположенные в подземном переходе, ведущие к выходу на перрон на ж.д. пути №№ 2, 3, 4-7, лестничные марши, расположенные в конкорсе вокзала, ведущие к ж.д. путям №№ 2, 3); Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения; На кромках всех посадочных платформ отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны.

3.4. Железнодорожный вокзальный комплекс Усолье-Сибирское: Пандус, расположенный при входе в вокзал со стороны посадочных платформ, имеет не шероховатое, скользкое покрытие, не оборудован поручнями с двух сторон; На кромках посадочных платформ отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны; 3.5. Железнодорожный вокзальный комплекс Черемхово: Пандус, расположенный при входе в вокзал со стороны посадочной платформы (по тоннелю), имеет не шероховатое, скользкое покрытие, не оборудован поручнями с двух сторон; Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения; На кромках посадочных платформ отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны.

1.12. Железнодорожный вокзальный комплекс Прокопьевск: Пандус, расположенный при входе в вокзал не оборудован поручнями с двух сторон; Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения; На кромках посадочных платформ отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны. 1.13. Железнодорожный вокзальный комплекс Тайга: Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения. 1.14. Железнодорожный вокзальный комплекс Топки: Пандус, расположенный при входе в вокзал из подземного перехода, имеет не шероховатое, скользкое покрытие, не оборудован поручнями с двух сторон; Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения; Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения.

1.18. Железнодорожный вокзальный комплекс Купино: На кромках посадочных платформ отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны; Лестничный марш, ведущий на перрон ж.д. пути № 1, не оборудован пандусом или подъемным устройством; Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения. 1.19. Железнодорожный вокзальный комплекс Чистоозерная: На кромках посадочных платформ отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны; Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения.

1.22. Железнодорожный вокзальный комплекс Рубцовск: Дверные проемы в помещения вокзала (зал ожидания, кассовый зал) со стороны главного входа, выходов из вокзала на платформу № 1 имеют пороги, превышающие высоту 0, 014 м; Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения; Пандус, расположенный у главного входа вокзала не оборудован поручнем со стороны стены здания вокзала.1.23. Железнодорожный вокзальный комплекс Барнаул: Отсутствуют специальные санитарно-гигиенические помещения, оборудованные для инвалидов.1.24. Железнодорожный вокзальный комплекс Бийск: Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения.

1.7. Железнодорожный вокзальный комплекс Анжерская: Отсутствует пандус, оборудованный поручнями с двух сторон (со стороны автомобильной парковки по направлению к входу в здание вокзала); Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения; Пандус, расположенный при проходе из зала ожидания к санитарно-гигиеническому помещению, имеет не шероховатое, скользкое покрытие, не оборудован поручнями с двух сторон; Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения.

2.5. Железнодорожный вокзальный комплекс Заозерная: Верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (главный вход в вокзал); На кромках посадочной береговой платформы отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны.

3.6. Железнодорожный вокзальный комплекс Тайшет: Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения. 3.7. Железнодорожный вокзальный комплекс Нижнеудинск: Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения.

2.2. Железнодорожный вокзальный комплекс Боготол: Верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (вход в вокзал со стороны города и вход в вокзал со стороны посадочных платформ). 2.3. Железнодорожный вокзальный комплекс Ачинск-1: Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения; Верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (главный вход в вокзал).

2.4. Железнодорожный вокзальный комплекс Канск: Верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (главный вход в вокзал, спуск с пешеходного моста на платформы №№ 1, 2).На кромках посадочной островной платформы отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны.Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения.На прозрачные полотна дверей здания вокзала не нанесена яркая контрастная маркировка.2.5. Железнодорожный вокзальный комплекс Заозерная: Верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (главный вход в вокзал); На кромках посадочной береговой платформы отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны.

1.17. Железнодорожный вокзальный комплекс Карасук: Верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (вход в вокзал со стороны города); На кромках посадочных платформ отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны; На прозрачные полотна дверей здания вокзала не нанесена яркая контрастная маркировка; Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения.

1. Западно-Сибирская дирекция железнодорожных вокзалов - структурное подразделение Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО "РЖД": 1.1. Железнодорожный вокзальный комплекс Мошково: Верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (вход в вокзал со стороны города, вход в вокзал со стороны перрона); Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения. 1.2. Железнодорожный вокзальный комплекс Искитим : Верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (вход в вокзал со стороны города, вход в вокзал со стороны перрона); Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения. 1.3. Железнодорожный вокзальный комплекс Новосибирск-Южный: Верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (вход в вокзал); Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения.

2. Красноярская дирекция железнодорожных вокзалов - структурное подразделение Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО "РЖД": 2.1. Железнодорожный вокзальный комплекс Мариинск: Верхние и нижние ступени маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (главный вход в вокзал); Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения; В регламенте объявлений по громкоговорящей связи на вокзале, утвержденном 20.09.2018, отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов: - о вокзальных помещениях, используемых при предоставлении услуг, в том числе местах, оборудованных кнопкой оповещения (вызова) или иными обеспечивающими вызов (оповещение) техническими средствами, о наличии выделенных для пассажиров из числа инвалидов парковок; - о времени работы железнодорожных билетных касс, камер хранения; - о местах встречи пассажиров из числа инвалидов; - об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения; - о порядке подачи заявки и о номерах телефонов, по которым можно получить дополнительную информацию; На прозрачные полотна дверей здания вокзала не нанесена яркая контрастная маркировка.

3. Восточно-Сибирская дирекция железнодорожных вокзалов - структурное подразделение Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО "РЖД": Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения.3.2. Железнодорожный вокзальный комплекс Иркутск-Пассажирский: Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения. 3.3. Железнодорожный вокзальный комплекс Иркутск-Сортировочный: Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения.

1.15. Железнодорожный вокзальный комплекс Барабинск: Отсутствуют согласованные со Всероссийским обществом инвалидов меры, направленные на обеспечение доступа инвалидов к месту предоставления услуг на объектах транспортной инфраструктуры вокзального комплекса Барабинск, до его реконструкции или ремонта; Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения; Верхние и нижние ступени лестничных маршей не окрашены в контрастный цвет, кромки ступеней не окрашены краской, светящейся в темноте, световые ленты на них не наклеены (вход в вокзал со стороны города, вход в вокзал со стороны перрона, лестничный марш, ведущий в надземный переход, лестничные марши, ведущие к выходу на 1 и 2 островные платформы из надземного перехода); На кромках всех посадочных платформ отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны; На прозрачные полотна дверей здания вокзала не нанесена яркая контрастная маркировка.

1.20. Железнодорожный вокзальный комплекс Калачинская: Отсутствует информирование пассажиров из числа инвалидов посредством визуального оповещения через информационные табло, стенды, об услугах по предоставлению кресел-колясок при предоставлении услуг пассажирам из числа инвалидов и другим маломобильным пассажирам для перемещения по территории вокзала и о местах их расположения. 1.21. Железнодорожный вокзальный комплекс Алейск: Не обустроен съезд по маршруту следования от остановочной платформы в сторону здания железнодорожного вокзала, имеется перепад высот, превышающий 0, 015 м, бордюрные пандусы отсутствуют; Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения; Дверные проемы в помещениях вокзала (зал ожидания, кассовый зал) со стороны главного входа, выходов на посадочные платформы, имеют пороги, превышающие высоту 0, 014 м.

1.10. Железнодорожный вокзальный комплекс Киселевск: Пандус, расположенный при проходе к санитарно-гигиеническому помещению, имеет не шероховатое, скользкое покрытие, не оборудован поручнями с двух сторон; Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения; На кромках посадочных платформ отсутствуют тактильные наземные указатели, обозначающие границу опасной зоны. 1.11. Железнодорожный вокзальный комплекс Новокузнецк: Пандус, расположенный при входе в вокзал из подземного перехода, имеет не шероховатое, скользкое покрытие, не оборудован поручнями с двух сторон; Перед входами в помещения, в которых предоставляются услуги пассажирам, отсутствуют таблички, выполненные рельефно-точечным шрифтом Брайля, с указанием назначения помещения и времени предоставления услуг для информирования пассажиров из числа инвалидов, имеющих стойкие нарушения функций зрения; Поручни пандуса не соответствуют установленным требованиям, а именно: завершающие горизонтальные части поручня должны быть длиннее марша наклонной части пандуса на 0, 3 м.