ПАО "ММК"

Не аттестован, в установленном порядке, ведущий специалист тех. отдела Исаев В.А. по ФНП № 656 «Федеральные нормы и правила безопасности при получении, транспортировании, использовании расплавов черных и цветных металлов и сплавов на основе этих расплавов».

Допускается эксплуатация технических устройств с нарушением требованиями технологических инструкций. Отсутствуют в актах приемки оборудования из ремонта даты сдачи оборудования за 2016 год.

Производится погрузка тары выше бортов, при этом не исключена возможность выпадения отдельных частей груза, в местах производства работ кранами допущено нахождение деформированной тары.

Не осуществляется обработка (расшифровка) данных с регистраторов параметров работы кранов с оформлением протоколов, не выявляются нарушения правил при эксплуатации подъёмных сооружений, не разработаны мероприятия по устранению и предупреждению перегрузок крана.

Не аттестован, в установленном порядке, ведущий специалист тех. отдела Исаев В.А. по ФНП № 656 «Федеральные нормы и правила безопасности при получении, транспортировании, использовании расплавов черных и цветных металлов и сплавов на основе этих расплавов».

Допускается эксплуатация технических устройств с нарушением требованиями технологических инструкций. Отсутствуют в актах приемки оборудования из ремонта даты сдачи оборудования за 2016 год.

Отсутствуют в техническом паспорте на непрерывно-травильный агрегат совмещенный с 5-клетьевым станом тандем холодной прокатки записи о: -производственных и технологических показателях; - ответственных за исправное состояние агрегата; -сведения о ремонтах.

Отсутствует тех.документация (паспорт, журнал, инструкция по эксплуатации) на цепные ручные тали, не включены в график осмотров на 2016 год.

Не закрыт ящик газоразборного поста ГП 234 (К-188) на замок на участке отделки и отгрузки металла.

Допускается работа с неисправным сетчатым ограждением на участке покрытия и непрерывного отжига (склад гарцинка).

Допускается эксплуатация технических устройств с нарушением требованиями технологических ин-струкций. Деформирован тормозной башмак (излом носка) на участке отделки и отгрузки металла.

Не проведена проверка знаний персонала, обслуживающего сосуды под давлением компрессорной станции, по инструкции ТОИ-ПСЗ-48-2016 «Воздушная компрессорная станция ЛПЦ-11 ОАО «ММК» Инструкция по техническому обслуживанию». Приложение № 38.3.

Не разработана инструкция, устанавливающая действия работников в аварийных ситуациях. Приложение № 38.3.

Не указаны источник давления, параметры, рабочая среда, арматура, КИП, предохранительные устройства на схемах включения сосудов. Приложение № 38.3.

Неверно указано рабочее давление в паспорте сосуда рег. № УГЭ-1912 после проведения технического освидетельствования (180 кгс/см2) (завод-изготовитель установил в паспортных данных 165 кгс/см2).

Не проведена экспертиза промышленной безопасности здания компрессорной, в котором установлены сосуды, работающие под давлением, в связи с отсутствием в проектной документации данных о сроке эксплуатации здания.

Не нанесена красная черта, указывающая рабочее давление на шкале манометров № 8298, № 02374, установленных на паропроводе рег. № Т/п-1168м. Приложение № 38.3.7.

Не установлен трехходовой кран или другое аналогичное устройство перед манометрами № 8298, № 02374, установленными на паропроводе рег. № Т/п-1168м для продувки и отключения манометра. Приложение № 38.3.7.

Не в полной мере обеспечена готовность к действиям по локализации и ликвидации последствий аварии в Листопрокатном цехе № 11 ОАО «ММК», а именно план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий в кислотном хозяйстве травильно-прокатного участка листопрокатного цеха № 11 не предусматривает: - достаточное количество сил и средств, используемых для локализации и ликвидации последствий аварий на объекте, соответствие имеющихся на объекте сил и средств задачам ликвидации последствий аварий, а также необходимость привлечения профессиональных аварийно-спасательных формирований; - организацию взаимодействия сил и средств; - порядок обеспечения постоянной готовности сил и средств к локализации и ликвидации последствий аварий на объекте с указанием организаций, которые несут ответственность за поддержание этих сил и средств в установленной степени готовности; - систему взаимного обмена информацией между организациями - участниками локализации и ликвидации последствий аварий на объекте; - мероприятия, направленные на обеспечение без-опасности населения; - организацию материально-технического, инженерного и финансового обеспечения операций по локализации и ликвидации аварий на объекте. Отсутствует характеристика опасного объекта в от-ношении которого разработан План мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий. Приложение: выкопировка из Плана мероприятий.

Не согласован План мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий в кислотном хозяйстве травильнопрокатного участка листопрокатного цеха № 11 с руководителями профессиональной аварийно-спасательной службы или профессионального аварийно-спасательного формирования. Приложение 38.4.2.

Не проводятся плановые осмотры состояния рельсовых путей не реже одного раза в год под руководством ответственного за содержание подъёмных сооружений в исправном состоянии, осмотры состояния рельсовых путей после каждых 24 смен работы машинистами кранов под руководством ответственного за содержание подъёмных сооружений в исправном состоянии.

Производится складирование обечайки, упаковочных реквизитов для металла в положении не исключающим возможность опрокидывания или сползания опущенного груза.

Производится погрузка тары выше бортов, при этом не исключена возможность выпадения отдельных частей груза, в местах производства работ кранами допущено нахождение деформированной тары.

Не осуществляется обработка (расшифровка) данных с регистраторов параметров работы кранов с оформлением протоколов, не выявляются нарушения правил при эксплуатации подъёмных сооружений, не разработаны мероприятия по устранению и предупреждению перегрузок крана.