ТСЖ-123

Оборудование лифтов, размещённое в машинных помещениях, не защищено от воз-действия внешних факторов а именно: следы протечки в области вентиляционной трубы (под. 2, уч. № 2291).

Точность автоматической остановки кабины пассажирского лифта на 7-ом этаже при эксплуатационных режимах превышает допустимый предел 0, 035 м. (под. 2, уч. № 2291).

Оголённые провода патронов ламп освещения предмашинных помещений, находящиеся под напряжением, не ограждены от случайного прикосновения человеком. (под. 2, уч. № 2291; под. 6, уч. № 2295).

Машинное помещение лифта не укомплектовано в полном объеме испытанными, го-товыми к применению средствами защиты, используемыми в электроустановках, в соответ-ствии с правилами применения и испытания средств защиты, используемых в электроуста-новках - диэлектрическими ковриками (под. 3, уч. № 2292).

На этажных площадках отсутствует визуальная информация, идентифицирующая но-мера этажей (под. 3, уч. № 2292).

Крышка люка для подачи материалов и оборудования с этажной площадки в машинное помещение лифта не заперта изнутри на запор (под. 5, уч. № 2294).

Отсутствует стационарное электрическое освещение площадки перед входом в машинное помещение лифта (под. 6, уч. № 2295).

Точность автоматической остановки кабины пассажирского лифта на 4-ом этаже при эксплуатационных режимах превышает допустимый предел 0, 035 м. (под. 6, уч. № 2295).

На основном посадочном этаже и в кабине лифта отсутствуют «Правила пользования лифтом» (под. 6, уч. № 2295).

Не обеспечено сплошное ограждение шахты лифта, а именно: в предпорожной плите ДШ 8 этажа имеется сквозное отверстие в шахту лифта; допущено нарушение целостности цементного покрытия, при дальнейшем разрушении которого образуются сквозные отверстия в шахту лифта (под. 7, уч. № 2296).

В вводном устройстве лифта присутствуют следы повреждений и коррозии контактных поверхностей (под. 8, уч. № 2297).