ООО "ГАЗПРОМ ТРАНСГАЗ ЮГОРСК"

Устройство рельсовых путей (тупиковых упоров) для установки мостовых кранов не соответствуют проекту. Выходы на галереи мостового крана №365-Ня-Юг не закрыты (отсутствует калитка). При техническом освидетельствовании мостовых кранов не проверяется состояние изоляции проводов и заземления электрического крана с определением их сопротивления. Записью в паспорте действующих мостовых кранов, подвергаемых периодическому техническому освидетельствованию, не подтверждается, что краны отвечают требованиям правил, находятся в работоспособном состоянии и выдержали испытания. Устройство и размеры лестниц и галерей надземных рельсовых путей не соответствуют требованиям проектной и эксплуатационной документации на рельсовый путь. Рельсовые пути мостовых кранов, находящиеся в эксплуатации, не подвергаются периодической проверке. Не проводится плановая проверка состояния рельсовых путей не реже 1 раза в год специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС. Лестница к площадке обслуживания емкости сбора конденсата Ст.№9 КЦ-1 имеет ширину менее 600мм. Ширина свободного прохода площадки для обслуживания арматуры и другого оборудования пылеуловителей КЦ-4 менее 800мм (на проходе расположен рычаг запорной арматуры). Номер и дата приказа о назначении ответственного лица за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования не записаны в паспорт оборудования (паспорт сосуда рег. №4622-Ур). Не обеспечена организация надежного и безопасного ведения технологического процесса в соответствии с проектными решениями (КЦ-1), а именно отсутствует система сбора дренажа УОГ КЦ-1. Не обеспечена защита от внешней атмосферной коррозии (повреждено изоляционное покрытие) трубопровода в обвязке центробежных нагнетателей КЦ-3 газопровода "Пунга-Ухта-Грязовец"