ООО "КРУПЯНОЙ ЗАВОД"

1.На предприятии не назначено ответственное лицо за соблюдением работниками Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286 2.Руководители и специалисты предприятия (Михеев С.Г., Слащева Т.В.) деятельность которых связана с безопасностью движения не проходили курсы повышения квалификации с последующей аттестацией по вопросам безопасности движения. 3.Отсутствует порядок проверки знаний Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, других нормативных актов МПС РФ и Минтранса РФ у работников связанных с движением поездов и маневровой работой. 4.Работники связанные с движением поездов и маневровой работой Михеев С.Г. Слащева Т.В. не ознакомлены с изменениями в Правилах технической эксплуатации железных дорог РФ, введенных в действие с 09.05.2015 г. утвержденных Приказом Министра РФ от 30.03.2015г. № 57

5.Путь №4 не очищен от снега. 6. На стрелочном переводе № 209 отсутствует рычаг перевода стрелки. 7. Отсутствует система текущего содержания ж.д. пути месячные осмотры пути, стрелочных переводов не проводятся. 8. На стрелочном переводе № 211 отсутствует рычаг перевода стрелки. 9. На стрелочном переводе № 209 отсутствует стрелочный указатель, переводной механизм. 10. На стрелочном переводе № 211 отсутствует стрелочный указатель, переводной механизм. 11. Пути № 3. Неудовлетворительное содержание полосы отвода, мусор. 13. Пути № 3. Неудовлетворительное содержание полосы отвода в районе котельной, мусор, шелуха, посторонние предметы (рельсы, кирпич)

12. Не ведется учет тормозных башмаков, Книга инструмента строго учета формы ПУ-80а не заполняется. 14. Перед заключением договора не произведено обследование железнодорожного пути необщего пользования и его технической оснащенности с оформлением акта обследования.. 15. Пути № 3 на тупике отсутствует указатель путевого заграждения. 16.Пути № 4 отсутствует тупиковый упор, отсутствует балластная призма. 17.Пути № 4 отсутствует указатель путевого заграждения. 18. Не ведется книга (журнал) результатов осмотров и проверок стрелочных переводов. 19. Не ведется книга (журнал) результатов осмотров и проверок пути.

20.Руководители предприятия не проводят периодические проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствие их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильности учета, выдачи и хранения. 21. Окраска тормозных башмаков не соответствует установленным требованиям. 22. На пути № 3 ст. находился порожний вагон № 28075687, который закреплен тормозными башмаками №№ 1, 2 под одной колесной парой. 23. .Путь №3. Не обозначены негабаритные места, рампа склада . 24.Ж.д. путь № 3 не обозначен знаком «Граница ж.д. пути» напротив стрелочного перевода №208

25.В эксплуатации находятся тормозные башмаки № 1, №2 без установленного клейма. 26. Работник, ответственный за погрузку, размещение, крепление грузов в вагонах, контейнерах и выгрузку грузов, не прошел обязательную аттестацию, предусматривающую проверку знаний технических условий размещения и крепления грузов. 27. Инструкция о порядке обслуживания пути необщего пользования. Не указаны нормы закрепления вагонов. 28.Путевое хозяйство. Баластный слой загрязнен. 29.Инструкция о порядке обслуживания пути необщего пользования. Не определен порядок закрепления подвижного состава. 30.Не определен порядок оповещения о допущенных транспортных происшествиях и иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта событиях.